Autostrada A6 - południowa obwodnica Szczecina - to blisko 8 kilometrów drogi, której nie planuje się połączyć z innymi autostradami. Prace przy budowie A6 mają ruszyć we wrześniu. Można było taniej. Budowa pochłonie ponad 116 milionów złotych. Średnio za 1 kilometr wychodzi ponad 15 milionówł. To powyżej średniej europejskiej, gdzie kilometr budowy autostrady kosztuje 12-15 milionów złotych.
Jerzy Pomorski, ekspert z Automobilklubu Polski uważa, że zamiast autostrad powinna biec wokół Szczecina trasa ekspresowa. Jego zdnaiem, budowę oderwanego od rzeczywistości krótkiego fragmentu autostrady trudno zaliczyć do działań logicznych. Jak wylicza, koszt budowy jednego kilometra trasy ekspresowej wyniósłby średnio około 10 milionów złotych. Dałoby to więc oszczędności rzędu 40 milionów złotych.
Wiceminister infrastruktury Jan Kurylczyk, pełnomocnik rządu do spraw budowy autostrad, odmówił komentarza. Edward Gajerski, szef Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad broni decyzji rządu. Podkreśla, że autostrada pod Szczecinem jest potrzebna, bo połączy istniejący odcinek autostrady od granicy niemieckiej z miastem. A6 dobiegnie do okolicznych dróg ekspresowych Warszawa - Szczecin i Świnoujście - Legnica.
Więcej - w "Życiu Warszawy".
iar/Życie Warszawy/dj
