- poinformowała w środę przedstawicielka tych władz.
Polska Agencja Informacji i Inwestycji Zagranicznych SA poinformowała we wtorek, że Polska obok Słowacji znalazła się na krótkiej liście rozważanych przez koncern Hyundai/KIA lokalizacji pod budowę nowego zakładu.
Początkowo Koreańczycy prowadzili negocjacje z czterema państwami Europy Środkowo-Wschodniej: Czechami, Węgrami, Słowacją oraz Polską. W nowych zakładach południowokoreańskiego koncernu ma być montowanych rocznie co najmniej 300.000 samochodów, a zatrudnienie znajdzie w nich od 3.500 do 4.000 osób.
Przed miesiącem delegacja przedstawicieli koreańskiego koncernu gościła na Dolnym Śląsku i rozmawiała o planach budowy zakładu w tym województwie z marszałkiem województwa Henrykiem Gołębiewskim. Koreańczycy otrzymali od marszałka ofertę inwestycyjną i obietnicę udzielenia "wszelkiej pomocy".
"Uważam, że Kobierzyce są bardzo dobrą lokalizacją. Jest to gmina położona na skrzyżowaniu ważnych szlaków komunikacyjnych ze wschodu na zachód, oraz z południa na północ. Mamy wykształconą kadrę, a także oferujemy szkolenia dla tych pracowników, którzy będą musieli się przekwalifikować. Mamy na to środki" -powiedziała PAP rzecznik prasowy marszałka województwa dolnośląskiego Anna Poznańska.
Dodała, że Urząd Marszałkowski oferuje koreańczykom pomoc przy sprawach formalnoprawnych. Także działka, która ewentualnie będzie należała do azjatyckiego inwestora, zostanie zaopatrzona we wszelką niezbędną infrastrukturę techniczną.
"Oceniamy nasze szanse bardzo wysoko, bo bardzo chcemy, żeby Hyundai tu przyszedł. Gdybyśmy w to wątpili, to byśmy nie startowali" - powiedziała Poznańska.
Kobierzyce leżą tuż za południową granicą Wrocławia, przy skrzyżowaniu autostrady A4 z drogą krajową nr 8 prowadzącą do polsko-czeskiego przejścia granicznego w Kudowie.
Licząca 12.000 mieszkańców gmina od lat zalicza się do pierwszej trójki najbogatszych polskich gmin, gdyż na początku lat 90. zaczęła sprzedawać gminne grunty zachodnim koncernom. W ten sposób pod Wrocławiem usadowiły się takie firmy, jak Tesco, producent izoglukozy Cargill i fabryka czekolady Cadbury.
W ubiegłym miesiącu sejmik województwa dolnośląskiego przyjął uchwałę, w której poparł ewentualną koreańską inwestycję. Oznacza to, że w momencie przystąpienia do konkretnych rozmów o budowie fabryki marszałek będzie miał pełne poparcie radnych z regionu.
