To tu można było obejrzeć najnowsze pomysły światowych producentów i oczywiście te modele, które już niedługo znajdą się na rynku. Jednym z tematów przewodnich w tym roku była oszczędność paliwa. "Nasz nowy model jest o 80 kilogramów lżejszy niż poprzednie wersje i pali w związku z tym o 10 procent mniej" - mówi szef koncernu Audi, Rupert Stadler. O podobnych rozwiązaniach mówili eksperci Mercedesa czy Porsche. W tym roku sporo dyskutowano także o strategicznej współpracy między wieloma firmami, na przykład Peugeota-Citroena z GM. Producenci chcą korzystać ze wspólnych rozwiązań czy wspólnych części, by obniżyć koszty. Globalny rynek aut ma wzrosnąć w tym roku o 4%. Na Geneva Motor Show pojawiło się siedmiuset wystawców. Organizatorzy spodziewali się nawet 700 tysięcy gości.
IAR
