Pociągi Przewozów Regionalnych nie wyjadą na tory, dopóki firma nie spłaci zadłużenia. Polskie Linie Kolejowe zarządzające kolejową infrastrukturą obliczyły, że Przewozy Regionalne są im winne między innymi za użytkowanie torów około 230 milionów złotych. PLK zapewniają, że muszą domagać się spłaty długów, bo lada moment same mogą stracić płynność finansową.
Przewozy Regionalne zapewniają, że w najbliższym czasie spłacą 28 milionów złotych i dalej będą zmniejszać swoje zadłużenie. Nadal nie mogą jednak zapewnić pasażerów, że pociągi wrócą na trasy. Spółka narzeka, że z powodu długów zawieszono jej najbardziej dochodowe połączenia InterRegio, które są zarazem największą konkurencją dla pociągów Intercity.
Jednak ze spłatą zobowiązań wobec zarządców kolejowej infrastruktury zwleka także PKP Intercity. Według PLK wynoszą one grubo ponad 150 milionów złotych. Jeśli spółka nie spłaci zadłużenia do 15 maja, pociągi Intercity także będą zawieszane.
Na razie nie kursuje 46 pociągów InterRegio Przewozów Regionalnych.
