"Są tam dokumenty z remontu tego samolotu w Samarze, w zakładach remontowych. Jest protokół z eksperymentu na lotnisku Szeremietiewo, z kilku zajść do lądowania i wczoraj przekazano zestaw 80 - 90 stron kopii dokumentów potwierdzających wyszkolenie wszystkich kontrolerów na lotnisku" - powiedział IAR Edmund Klich.
Pułkownik Klich zaznaczył, że dokumenty dotyczące wyszkolenia kontrolerów lotu zostały przekazane wczoraj wieczorem. Dodał, że nie wie, co dokładnie one zawierają, bo nie zdążył się z nimi jeszcze zapoznać.