"Naszym celem jest, aby polska kolej była bezpieczna, komfortowa i punktualna. Każda kolejna podpisana umowa przybliża nas do tego celu. Cieszy nas, że kolejne zamówienie dla PKP Intercity zrealizuje polska spółka. Współpraca z rodzimymi przedsiębiorstwami służy rozwojowi polskiej kolei, która jest niezwykle ważną częścią naszej gospodarki" - powiedział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk podczas konferencji prasowej.
"Przez ostatnie trzy lata sytuacja poznańskiej Fabryki Pojazdów Szynowych się bardzo zmieniła: portfel zamówień wzrósł kilkakrotnie, a spółka odzyskała rynkową pozycję i wiarygodność. Potwierdza to kolejna umowa z PKP Intercity. Tym razem projekt modernizacji jest szczególny, bo dotyczy wagonów restauracyjnych, ale poznański zakład nie boi się nowych wyzwań. To najlepszy dowód, że prowadzona restrukturyzacja przyniosła efekty. Dzięki naszemu wsparciu i determinacji załogi, legendarny producent taboru wrócił na właściwe tory i odzyskał zaufanie wśród kontrahentów, a to dobra informacja dla całej branży kolejowej" - dodał wiceprezes Agencji Rozwoju Przemysłu (ARP) Andrzej Kensbok, również obecny przy podpisaniu umowy.
Przedmiotem kontraktu z FPS jest wykonanie naprawy okresowej na piątym poziomie utrzymania wraz z modernizacją 10 wagonów typu 145Ab. Poznański producent wykona także późniejsze okresowe przeglądy techniczne na trzecim poziomie utrzymania. Wagony będą dostosowane do jazdy z prędkością do 160 km/h.
W zmodernizowanych wagonach restauracyjnych do dyspozycji podróżnych będzie 12 stolików i 36 miejsc siedzących. Wagony będą klimatyzowane, a pasażerowie skorzystają w nich z darmowego, bezprzewodowego internetu. Zostaną również wyposażone m.in. we wzmacniacze sygnału telefonii komórkowej.
"Nieustannie pracujemy nad tym, aby polepszać jakość podróżowania naszymi pociągami. Przeprowadzona przez H. Cegielski - FPS przebudowa 10 wagonów na wagony restauracyjne pozwoli nam rozszerzyć i podnieść standard świadczonych przez PKP Intercity usług gastronomicznych" - powiedział prezes PKP IC Marek Chraniuk i dodał, że wagony będą kursować w pociągach kategorii EIC.
"Cieszymy się, że realizujemy kolejne zamówienie dla PKP Intercity. Udana współpraca naszych firm zaowocuje tym, że pasażerowie będą mogli korzystać z oferty gastronomicznej w komfortowych i dostosowanych do tego wagonach" - wskazał prezes FPS Hubert Stępniewicz.
H. Cegielski - FPS jest zobowiązany do wykonania naprawy wraz z modernizacją w terminie do 18 miesięcy od dnia zawarcia umowy. W ciągu kolejnych 18 miesięcy zostaną wykonane przeglądy okresowe na trzecim poziomie utrzymania. Cała umowa zostanie więc wykonana
w ciągu 36 miesięcy od dnia jej zawarcia.
To kolejna z umów zawarta między PKP Intercity a H. Cegielski - Fabryką Pojazdów Szynowych. W październiku 2017 roku spółki podpisały umowę na modernizację 60 wagonów. Rok później zamówienie zostało rozszerzone na kolejne 30 wagonów. Natomiast w lutym 2018 roku spółki podpisały umowę na dostawę 55 wagonów.
Obecnie usługi gastronomiczne są świadczone w 288 pociągach PKP Intercity. Pasażerowie mogą z nich korzystać w wagonach restauracyjnych/ barowych oraz częściach gastronomicznych wydzielonych w elektrycznych zespołach trakcyjnych. Ta usługa dostępna jest w pociągach kategorii Express InterCity Premium, Express InterCity i częściowo InterCity, przypomniał przewoźnik.
Podpisana umowa jest częścią największego w historii programu inwestycyjnego "PKP Intercity - Kolej Dużych Inwestycji" o wartości ok. 7 mld zł do 2023 r.
PKP Intercity to największy w Polsce kolejowy przewoźnik dalekobieżny. W 2017 roku miał 42,8 mln pasażerów.
