"Ważne wydarzenie w Świnoujściu. Wojewoda Zachodniopomorski podpisał zezwolenie na budowę tunelu pod Świną. W zasadzie od jutra wykonawcy mogą zacząć prace" - napisał Gróbarczyk na Twitterze.
17 września 2018 r. w Świnoujściu zawarto kontrakt na zaprojektowanie i budowę tunelu łączącego wyspy Uznam i Wolin w Świnoujściu. Umowę podpisał prezydent miasta Świnoujście i wykonawcy: PORR S.A., PORR Bau GmbH, Gulemark i Energopol Szczecin S.A. Umowa opiewa na kwotę 793 mln zł. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad jest inwestorem zastępczym dla tej inwestycji.
Podany wtedy przez GDDKiA harmonogram prac był następujący:
17.09.2018 r. - podpisanie umowy z wykonawcami;
17.07.2019 r. - opracowanie projektu budowlanego i złożenie wniosku o wydanie decyzji ZRID;
17.12.2019 r. - uzyskanie decyzji ZRID - rozpoczęcie robót budowlanych;
17.03.2021 r. - rozpoczęcie drążenia tunelu;
17.09.2022 r. - zakończenie robót budowlanych.
Stała przeprawa w Świnoujściu połączy wyspy Uznam i Wolin, które rozdziela cieśnina Świna, będąca również częścią toru wodnego do portu w Szczecinie. Obecnie komunikację zapewniają przeprawy promowe, które nie posiadają wystarczającej przepustowości (co powoduje często wielogodzinny czas oczekiwania na prom) i są wrażliwe na zmienne warunki atmosferyczne. Wspomniane powyżej problemy rozwiąże powstanie tunelu drogowego, wyjaśniała GDDKiA.
