"Podstawowym celem budowy obwodnic Suchowoli, Sztabina i Białobrzegów jest wyprowadzenie ruchu z centrów tych miejscowości, który obecnie odbywa się po drodze krajowej numer 8. Działanie to jest elementem szerszego przedsięwzięcia, jakim będzie przebudowa całego odcinka drogi krajowej nr 8 od Suchowoli do Augustowa" - czytamy w komunikacie.
Dzięki budowie obwodnic nastąpi poprawa bezpieczeństwa mieszkańców, odciążenie układu komunikacyjnego i zwiększenie przepustowości drogi krajowej nr 8 pomiędzy Białymstokiem a Augustowem. Inwestycje poprawią również warunki i bezpieczeństwo przejazdu dla ruchu dalekobieżnego i regionalnego na drodze Białystok - granica państwa. Obwodnice będą stanowić ważny element układu komunikacyjnego Podlasia, jak również uzupełnienie realizowanej trasy Via Carpatia. Jednocześnie zachowane zostaną najwyższe wymogi ochrony środowiska, zdrowia i życia mieszkańców oraz zrównoważonego rozwoju.
Obwodnica Suchowoli o długości 15,3 km została zaprojektowana po wschodniej stronie miejscowości, w nowym śladzie. Droga ta będzie również obejściem mniejszych miejscowości takich jak: Zagórze, Wysokie, Skindzierz i Chodorówka Nowa. Obwodnica Sztabina o długości 4,5 km ominie istniejącą zabudowę po północno-wschodniej stronie obecnego przebiegu DK8. Obwodnica Białobrzegów długości 5 km również ominie miejscowość po północno-wschodniej stronie, wskazano także.
"Dla tych zadań uzyskane zostały decyzje środowiskowe, a obecnie opracowywane są koncepcje programowe. W przypadku obwodnic Suchowoli i Sztabina ogłoszenie przetargów na wybór wykonawców planowane jest jeszcze w tym roku, a roboty budowlane będą realizowane w latach 2023-2025. Ogłoszenie przetargu na wybór wykonawcy obwodnicy Białobrzegów jest planowane w III kwartale 2021 r., a roboty budowlane będą realizowane w latach 2024-2027" - czytamy dalej.
Aneks do Programu inwestycji dla S61 Suwałki - Budzisko przewiduje wzrost wartości zadania o 22 mln zł, który wynika z aktualizacji kosztów związanych z wypłatą odszkodowań za nieruchomości przejmowane na potrzeby budowy drogi.
Zadanie to swoim zakresem obejmuje budowę 24,1 km drogi ekspresowej od końca realizowanej obwodnicy Suwałk do granicy państwa w Budzisku. W ramach zadania powstaną m.in. węzły drogowe: Suwałki Północ i Szypliszki, przebudowana zostanie infrastruktura techniczna oraz zbudowane drogi dojazdowe dla zapewnienia połączeń lokalnych oraz urządzenia ochrony środowiska, podkreślono.
Droga ekspresowa S61 na tym odcinku stanowi element dwóch międzynarodowych korytarzy transporotowych - Via Baltica i Via Carpatia. Realizacja tego odcinka ma znacznie zarówno dla ruchu lokalnego, krajowego, jak i międzynarodowego.
W ramach programu obwodnicowego na Podlasiu powstanie łącznie 5 obwodnic:
*? Obwodnica Suchowoli w ciągu drogi krajowej nr 8,
*? Obwodnica Sztabina w ciągu drogi krajowej nr 8,
*? Obwodnica Białobrzegów w ciągu drogi krajowej nr 8,
*? Obwodnica Augustowa w ciągu drogi krajowej nr 16,
*? Obwodnica Zambrowa w ciągu dróg krajowych nr 63 i 66.
"W ramach rządowego programu do 2030 r. powstanie 100 obwodnic na sieci dróg krajowych o łącznej długości ok. 820 km. Będą to trasy o najwyższych parametrach technicznych, dostosowane do przenoszenia obciążenia 11,5 t/oś. Inwestycjom tym będą towarzyszyły urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, w tym oświetlenie spełniające wytyczne prawidłowego oświetlenia przejść dla pieszych" - przypomniano.
Koszt realizacji 100 obwodnic został oszacowany na blisko 28 mld zł. Ich budowa będzie finansowana ze środków Krajowego Funduszu Drogowego prowadzonego przez Bank Gospodarstwa Krajowego. Inwestycje związane z budową nowych obwodnic będą realizowane przez Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.
