"Polska stawia na inwestorów, którzy wzmacniają nasz ekosystem gospodarczy o wysoko zaawansowane technologie. Fabryka separatorów do baterii, w którą SK Innovation zainwestuje ponad 1 mld zł to nie tylko stabilne i wysoko płatne miejsca pracy. To przede wszystkim transfer nowoczesnych technologii oraz wzrost wiedzy i umiejętności pracowników. Co ważne, także uczniów i studentów śląskich szkół oraz uczelni, z którymi inwestor rozpocznie współpracę" - powiedział minister finansów, inwestycji i rozwoju Jerzy Kwieciński, cytowany w komunikacie.
Prezes PAIH Grażyna Ciurzyńska zapowiedziała, że "kolejne inwestycje z sektora już niebawem zostaną zrealizowane w naszym kraju". Dodała, że agencja obsługuje aż 18 projektów związanych z elektromobilnością, wartych łącznie aż 4 mld euro.
"Grant rządowy pozwoli firmie na dynamiczny start inwestycji, dzięki czemu będzie ona mogła od początku inwestować też w rozwój regionu, w ramach działalności CSR przedsiębiorcy" - powiedziała zastępca prezesa KSSE Barbara Piontek, cytowana w komunikacie.
Pod koniec marca Polska Agencja Inwestycji i Handlu (PAIH) poinformowała, że koreańska firma energetyczno-chemiczna SK Innovation wybuduje w Polsce fabrykę separatorów baterii wykorzystywanych w samochodach elektrycznych. Szacunkowa wartość projektu, przy którym pracowała PAIH, wyniesie około 1,5 mld zł (335 mln euro). W zlokalizowanej w Polsce fabryce SK Innovation kwartalnie powstawać będzie 470 milionów m2 separatorów. Rozpoczęcie produkcji planowane jest na koniec 2021 roku. Przy produkcji separatorów pracować ma co najmniej 300 osób. Według prognoz spółki, 68% produkcji zakładu SK Innovation przeznaczonych będzie na eksport, w przeważającej mierze na rynek europejski.
To pierwsza inwestycja południowokoreańskiej firmy w Polsce. Spółka zajmuje się przetwarzaniem substancji ropopochodnych, produkuje środki chemiczne, a także baterie do samochodów elektrycznych oraz ich komponenty. Ze względu na prężny rozwój rynku elektromobilności, SK Innovation zdecydowała się stworzyć globalną sieć produkcyjną separatorów do baterii elektrycznych i umiejscowić ją zarówno w Azji (Korea Południowa oraz Chiny), jak i w Europie.
