Polscy przewoźnicy zarejestrowali łącznie 1 236 nowych autobusów w okresie styczeń-wrzesień 2015 r., co oznacza wzrost o 11,2% r/r, wynika z analizy Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM) i firmy JMK, przygotowanej na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów.
"W ostatnim miesiącu na polskim rynku przybyło 99 szt. fabrycznie nowych autobusów, co oznacza wynik minimalnie niższy niż przed rokiem (-7 szt. / -6,6%). To jednak już trzeci miesiąc 'na minusie' w porównaniu do poprzedniego roku. W sierpniu ta różnica wyniosła 28 szt. (-19,6%), a w lipcu - aż 87 szt. (-48,9%). Ten krótki przegląd ostatniego kwartału pokazuje, że zapoczątkowany w lipcu negatywny trend spłaszcza się i zgodnie z jego dynamiką w kolejnym miesiącu rynek może odnotować już dodatni rezultat" - czytamy w raporcie.
Wrześniowy spadek w br. to efekt słabszych wyników segmentu autobusów miejskich (-17 szt. / -29,8% w porównaniu do analogicznego okresu w ubiegłym roku), gdzie wyraźnie brakuje większych kontraktów.
"W segmencie międzymiastowym zarejestrowano 7 autobusów podczas rok wcześniej tylko dwa (+250%). Na 'plusie' znalazła się też kategoria mini, która wrzesień zamknęła z wynikiem 48 zarejestrowanych pojazdów (+4 szt./+9,1%). Rynek pociągnęły w górę także autobusy turystyczne, gdzie we wrześniu odnotowaliśmy sprzedaż 4 szt. podczas, gdy rok temu były to 3 szt. (+1 szt./+33,3%)" - czytamy dalej.
W odrębnym raporcie podano, że w okresie styczeń-wrzesień zarejestrowano 2 902 sprowadzanych do Polski używanych autobusów, czyli o 39 szt. więcej niż rok temu (+1,4%). Ponad trzy czwarte stanowiły konstrukcje o DMC powyżej 3,5 t.
Jak podaje PZPM, we wrześniu 2015 r. sprowadzono do Polski 399 pojazdów do przewozu osób, w tym samym miesiącu w 2014 r. - 382 szt., w 2013 r. - 329 szt., a w 2012 r. - 266 szt. Zdaniem związku, te wyniki pokazują, że poziom rejestracji w tym sektorze zachowuje zaskakującą równowagę i cały czas rośnie.
