Electromobility Poland ogłosiło konkurs na karoserię polskiego samochodu elektrycznego, poinformował minister Krzysztof Tchórzewski. Celem w dłuższym terminie jest budowa fabryki produkujące 100 tys. samochodów elektrycznych rocznie, z mniejszościowym udziałem Skarbu Państwa.
"Chcemy doprowadzić do tego, żeby była powszechna promocja, więc zapraszamy ludzi, którzy znają się na estetyce, technice, mają smak, z różnych środowisk, do tego żeby wzięli udział w konkursie na karoserię tego samochodu, który dziś formalnie otwieramy" - powiedział Tchórzewski podczas konferencji prasowej.
Efektem końcowym konkursu ma być prototyp, kolejnym etapem będzie wyprodukowanie ok. 100 prototypów i w efekcie końcowym wybranie typu samochodu, który będzie powszechnie akceptowany, wyjaśnił.
Podkreślił, że nie jest celem ministerstwa, aby to państwo budowało fabrykę samochodów elektrycznych.
"Chcemy, żeby w tej pierwszej fabryce, która będzie w stanie wybudować 100 tys. tych samochodów rocznie, udziały Skarbu Państwa wyniosły np. 49%. Jeśli ci, którzy wygrają konkurs, pozyskają więcej pieniędzy, to udział może być mniejszy, ale zostawiamy sobie gotowość udziału 49% w przedsięwzięciu, pozostawiając 51% w taki sposób, żeby firmą rządził kapitał prywatny" - powiedział minister.
"Mamy dwa główne etapy: rok 2017 i 2018 to jest powstanie prototypowych wersji pojazdów elektrycznych w różnych kategoriach, a następnie ich industrializacja oraz rozpoczęcie produkcji krótkiej serii plus homologacja już w 2018 r." - dodał wiceminister energii Michał Kurtyka.
Cel strategiczny zakłada 1 mln samochodów elektrycznych na polskich drogach w 2025 r.
