Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zawarła z Metrostavem umowę na realizację drogi ekspresowej S7 Gdańsk - Elbląg na odcinku od Koszwał (koniec Południowej Obwodnicy Gdańska) do Nowego Dworu Gdańskiego za 1 642,44 mln zł brutto, podała Dyrekcja.
"Wkrótce rozpoczną się prace na obu odcinkach ekspresowej 'siódemki' od Koszwał do Nowego Dworu Gdańskiego. Dziś w Gdańsku podpisano umowy między GDDKiA oraz Metrostavem i Budimeksem. Pierwsze samochody pojadą nową trasą w październiku 2018 r." - czytamy w komunikacie.
Pierwszym zadaniem jest budowa odcinka S7 od końca Południowej Obwodnicy Gdańska do Nowego Dworu Gdańskiego o długości 20,47 km, które będzie realizowała firma Metrostav.
Budimex poinformował dziś, że podpisał z GDDKiA umowę na realizację drugiego zadania - budowy 19,14 km drogi z Nowego Dworu Gdańskiego do Elbląga za 1 281,62 mln zł netto (1 576,39 mln zł brutto).
Na początku sierpnia GDDKiA poinformowała, że oferty Metrostavu i Budimeksu, warte odpowiednio: 1 642,44 mln zł i 1 576,39 mln zł brutto, zostały uznane za najkorzystniejsze w postępowaniach na budowę dwóch odcinków drogi ekspresowej S7 między Gdańskiem a Elblągiem (Koszwały, koniec obwodnicy Gdańska - Nowy Dwór Gdański oraz Nowy Dwór Gdański - Kazimierzowo, początek obwodnicy Elbląga).
Droga ekspresowa S7 będzie dwujezdniową drogą ekspresową o długości przeszło 40 km. Początek projektowanej trasy zlokalizowany jest w miejscowości Koszwały i dowiązany jest do oddanej do użytku w 2012 r. Południowej Obwodnicy Gdańska. Koniec projektowanej trasy będzie w miejscowości Kazimierzowo i jest dowiązany do istniejącej Obwodnicy Elbląga.
Obecna droga krajowa nr 7 jest jednym z ważniejszych elementów infrastruktury drogowej zarówno w Polsce, jak i w sieci dróg o znaczeniu międzynarodowym (E77). Projektowany odcinek drogi krajowej S7 od Gdańska do Elbląga leży w europejskim korytarzu transportowym IA Ryga - Kaliningrad - Elbląg - Gdańsk (Via Hanzeatica) oraz w korytarzu z Gdańska przez Warszawę do Odessy (Via Intermare).
