Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa (MIB) analizuje treść pisma otrzymanego od strony rosyjskiej pod kątem zgodności z wcześniejszymi ustaleniami rozmów na temat zasad wykonywania przewozów drogowych do Federacji Rosyjskiej, podał resort.
"Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa otrzymało stanowisko Rosji dotyczące prowadzonych negocjacji w sprawie zasad wykonywania międzynarodowych przewozów drogowych. Strona rosyjska potwierdza swoją gotowość do wdrożenia porozumień osiągniętych w trakcie dotychczasowych rozmów. Obecnie, wraz z przedstawicielami organizacji zrzeszających przewoźników międzynarodowych, które biorą aktywny udział we wszystkich rozmowach z Federacją Rosyjską, analizujemy treść otrzymanego pisma, na ile jest zgodna z wcześniejszymi ustaleniami. Pozwoli to na określenie wspólnego stanowiska do dalszych rozmów, a także terminu kolejnego posiedzenia polsko-rosyjskiej Komisji Mieszanej ds. międzynarodowych przewozów drogowych. MIB jest gotowe do wznowienia rozmów z Rosją" - czytamy w komunikacie.
Kilka dni temu MIB podało, że rozmowy dotyczące zasad wykonywania przewozów drogowych do Federacji Rosyjskiej zostały przerwane, ale zakończyły się deklaracją strony rosyjskiej, że wewnętrzne prawo Federacji, które dyskryminuje naszych przewoźników zostanie zmienione w ciągu 2 miesięcy.
W MIB od 1 lutego prowadzone były polsko-rosyjskie negocjacje na temat zasad wykonywania przewozów drogowych do Federacji Rosyjskiej oraz ustalenia wysokości kontyngentu zezwoleń na 2016 r., w ramach posiedzenia polsko-rosyjskiej Komisji Mieszanej ds. międzynarodowych przewozów drogowych. W negocjacjach biorą udział przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa, Ministerstwa Transportu Federacji Rosyjskiej oraz przedstawiciele polskich i rosyjskich organizacji zrzeszających międzynarodowych przewoźników drogowych.
Wiceminister infrastruktury i budownictwa Jerzy Szmit informował wcześniej, że strona polska "nie może przyjąć" rosyjskiej propozycji tymczasowego przedłużenia terminu zezwoleń na przewozy między Polską a Rosją do 15 lutego. Według niego, satysfakcjonujące jest wyłącznie ostateczne i jednoznaczne określenie przepisów regulujących transport między Polską a Rosją.
Dotychczasowe regulacje straciły ważność 31 stycznia; najpoważniejszą konsekwencją jest znaczne ograniczenie wymiany handlowej między krajami.
Problemy z ustaleniami kontyngentu zezwoleń ze stroną rosyjską pojawiały się na przestrzeni ostatnich lat wielokrotnie. Kontyngent zezwoleń na 2010 rok uzgodniony został przez wiceministrów obu państw dopiero 9 marca 2010 r. (strony przedłużyły ważność kontyngentu zezwoleń z 2009 roku). Kontyngent zezwoleń na 2011 rok uzgodniono 2 lutego 2011 r. podczas posiedzenia Międzynarodowego Forum Transportowego w Paryżu. Ze względu na brak uzgodnień w zakresie przedłużenia kontyngentu zezwoleń z 2010 roku, w okresie 16 stycznia - 2 lutego 2011 r. przewoźnicy drogowi obu stron nie mogli wykonywać przewozów, przypominał wcześniej resort.
