"Potencjał rynku przy naszym IPO szacowaliśmy na 48 tys. rowerów. Rynek rozwija się w kolejnych miastach, pojawiają się systemy metropolitalne, systemy prywatne i kontrakty długoterminowe. Obecnie szacujemy, że potencjał rynkowy to już 50-60 tys. rowerów w 2025 r. i ten wolumen będzie się nadal powiększać" - powiedział Lech na spotkaniu z dziennikarzami.
Jednocześnie Nextbike szacuje, że zamknie bieżący rok z 17,8 tys. wobec 12,2 tys. na koniec ub.r. Dodatkowo spółka szacuje wzrost floty o kolejne 5,3 tys. sztuk w I połowie 2019 r., na co składa się szczególnie druga faza kontraktu w Trójmieście (ok. 3 tys. rowerów), Wrocław (rozszerzenie o 1,3 tys.), Poznań.
"Pod względem liczby rowerów kontrolujemy 86% rynku w efekcie zarządzania 47 systemami wobec 28 na koniec ub.r." - wskazał Lech.
Nextbike Polska jest numerem jeden na polskim rynku miejskich systemów rowerowych pod względem liczby rowerów (80% udziału w rynku). Spółka jest operatorem systemów rowerów miejskich w kilkudziesięciu miastach i miejscowościach w Polsce, m.in. w Warszawie, Wrocławiu, Poznaniu i Łodzi. Spółka jest notowana na rynku NewConnect od sierpnia 2017 r.
