Oferta Torpol Norge, spółki zależnej Torpolu, warta w przeliczeniu 23,9 mln zł netto (29,9 mln zł brutto), została uznana przez BaneNOR SF (Norweskie Koleje Państwowe) za najkorzystniejszą w postępowaniu na wykonanie robót budowlanych na kolei w rejonie Narviku, podał Torpol. Projekt ten zwiększy wartość pozyskanych przez Torpol Norge zamówień na rynku kolejowym w Norwegii do łącznie ok. 51,3 mln zł netto.
"Przedmiotem zamówienia jest budowa nowego toru i rozjazdów, tymczasowej oraz docelowej sieci trakcyjnej, a także systemu sterowania ruchem kolejowym (SRK). Znaczna część torów będzie miała swój bieg w tunelu. Przy wyborze oferty kryteriami były cena (75%) oraz organizacja i opis sposobu wykonania zadania (25%)" - czytamy w komunikacie.
W przypadku braku odwołań, co do wyboru oferty, umowa zostanie zawarta w terminie przewidzianym przepisami prawa. Prace mają potrwać od 15 maja do 28 sierpnia 2017 r.
"Na norweskim rynku kolejowym nie jesteśmy zbyt długo, bo pierwsze realizacje rozpoczęliśmy w drugiej połowie 2016 r., ale kolejne podpisane kontrakty na początku tego roku świadczą o tym, że nasza marka jest już znana i doceniana przez norweskiego kontrahenta. Projekt Djupvik, zwiększy wartość pozyskanych przez nas, w tak krótkim czasie, zamówień na rynku kolejowym w Norwegii do łącznej wartości ponad 111 mln NOK netto (51,3 mln zł netto)" - skomentował prezes Torpol Norge Piotr Sarnowski, cytowany w komunikacie.
Program norweskiego rządu National Transportation Plan (NTP) zakłada gigantyczny budżet na realizację inwestycji infrastrukturalnych w branży kolejowej na lata 2018-2029 w wysokości prawie 230 mld NOK (ok. 112 mld zł), przypomniano.
"Widzimy wzrost aktywności Norweskich Kolei Państwowych na rynku i oczekujemy pojawiania się dalszych postępowań. Jako grupa uczestniczymy już w postępowaniach o znacznie większej wartości niż dotychczas. W przygotowaniu są kolejne oferty o potencjalnej wartości kilkuset milionów koron" - dodał Sarnowski.
W 2016 r. norweska spółka zależna Torpolu uczestniczyła w 22 postępowaniach przetargowych, z czego 8 wygrała. Wartość pozyskanych zamówień wyniosła ok. 32 mln zł netto (ponad 65 mln NOK netto), podsumowano.
Torpol specjalizuje się w budowie oraz modernizacji stacji, linii i szlaków kolejowych oraz linii tramwajowych. Spółka zadebiutowała na rynku głównym GPW w lipcu 2014 roku. Jej skonsolidowane przychody ze sprzedaży sięgnęły 770 mln zł w 2016 r.
