Minister infrastruktury i budownictwa Andrzej Adamczyk i minister transportu Czech Dan Ťok podpisali Wspólne Oświadczenie w sprawie dalszego wzmacniania potencjału infrastruktury transportowej na pograniczu Polski i Republiki Czeskiej, podało ministerstwo.
"Wyrażają w nim konieczność wzmocnienia współpracy w zakresie realizacji inwestycji infrastrukturalnych - przyspieszenia budowy przygranicznych odcinków dróg S3 i D11 oraz konsekwentnej modernizacji linii kolejowych na odcinkach przygranicznych zlokalizowanych w korytarzach sieci bazowej TEN-T. Zobowiązują się w nim również, że równoległe prace przygotowawcze i inwestycyjne zmierzające do wybudowania brakujących odcinków transgranicznej infrastruktury transportowej będą traktowane priorytetowo" - czytamy w komunikacie resortu.
W styczniu tego roku ministrowie Adamczyk i Ťok podpisali Wspólne Oświadczenie w sprawie kontynuacji budowy połączenia drogowego S3-D11. Adamczyk przypomniał podczas dzisiejszych rozmów, że droga ekspresowa S3 (o docelowej długości 470 km) połączy Świnoujście z granicą polsko-czeską w Lubawce. Zaznaczył, że jest to najważniejszy szlak drogowy na osi północ - południe w zachodniej części Polski i znajduje się w sieci bazowej TEN-T, zaś odcinek Świnoujście - Legnica jest częścią korytarza transportowego Bałtyk - Adriatyk. Minister poinformował ministra Ťoka, że 31 maja 2017 r. 31 km odcinek trasy S3 od węzła w Bolkowie do granicy Polski w Lubawce trafił do przetargu, podano także.
"Cieszę się, że jesteśmy przekonani co do ogromnego potencjału naszej współpracy. Budowa przygranicznych odcinków S3 i D11 to jedno z kluczowych zadań infrastrukturalnych w naszych relacjach. Inwestycja jest bardzo oczekiwana przez mieszkańców tych terenów. Jestem przekonany, że połączone wysiłki naszych rządów przyczynią się do jej realizacji. Rozwój połączeń transportowych na osi północ-południe jest znaczącym impulsem do aktywizacji i rozwoju gospodarczego całej Europy centralnej" - podkreślił Adamczyk, cytowany w komunikacie.
Minister Adamczyk pogratulował również swojemu czeskiemu odpowiednikowi uzyskania odstępstw środowiskowych w przypadku inwestycji na trasie D11.
Adamczyk poinformował także Ťoka, że w ramach III naboru CEF Polska ma otrzymać ok. 826,5 mln euro dla 10 projektów transportowych. Wśród nich, jak zauważył minister, znalazły się dwie istotne dla obu państw inwestycje kolejowe: prace na linii kolejowej E30 na odcinku Kędzierzyn Koźle - Opole oraz na podstawowych ciągach pasażerskich (linie E30 i E65) na obszarze Śląska (etap I: linia E65 na odcinku Będzin - Zebrzydowice), czytamy dalej.
Ministrowie poruszyli także temat tzw. pakietu mobilności, czyli zaprezentowanych przez Komisję Europejską propozycji regulacji dotyczących zasad wykonywania transportu międzynarodowego.
"Nowe propozycje Komisji w obszarze regulacji socjalnych w transporcie stwarzają ryzyko legitymizacji przez unijne instytucje działań protekcjonistycznych i są zagrożeniem dla fundamentów funkcjonowania jednolitego rynku. Z całą stanowczością podkreślam, że Polska jest przeciwna rozciągnięciu przepisów dyrektywy o delegowaniu na sektor transportu międzynarodowego. Cieszę się, że Czechy mają na ten temat takie same stanowisko" - powiedział także Adamczyk.
Minister podkreślił kluczowe znaczenie Wspólnego Oświadczenia grupy państw, w tym Polski i Czech nt. socjalnych i rynkowych aspektów pakietu, wystosowanego podczas ostatniego posiedzenia Rady TTE (8 czerwca 2017 r.).
"Wspólne działania i dyskusja na ten temat na forum UE są niezmiernie ważne. Akcentowanie niekorzystnych dla rynku europejskiego możliwych skutków tych regulacji jest niezbędne" - podsumował minister.
