"W porównaniu do maja 2018 roku, w czerwcu br. wzrosły przewozy m.in. kamienia, ropy i jej przetworów, drewna i wyrobów drzewnych oraz koksu. Natomiast w odniesieniu do wyników z czerwca 2017 roku, Grupa PKP Cargo zwiększyła przewozy m.in. węgla kamiennego i kamienia oraz ładunków intermodalnych" - czytamy w komunikacie.
W pierwszych sześciu miesiącach tego roku grupa przewiozła ponad 54,2 mln ton ładunków, o 4,9% więcej niż w analogicznym okresie 2017 roku i o 19,3% więcej w porównaniu z tym samym czasem 2016 roku. Z kolei praca przewozowa grupy w I półroczu br. przekroczyła 14 mld tkm i była o 3,7% wyższa niż w okresie styczeń - czerwiec 2017 roku, zaś w porównaniu do 2016 roku wzrosła o 15,2%, podano także.
W samym czerwcu zwiększone przewozy węgla kamiennego wynikały m.in. ze wzrostu przewozów dla przedsiębiorstw sektora energetycznego. Transport węgla kamiennego w czerwcu w ujęciu masy był o 3% wyższy niż w ubiegłym roku i o 1% w porównaniu z rokiem 2016. Pierwsze półrocze w tym segmencie to wynik zbliżony do ubiegłorocznego i o 7% lepszy niż w analogicznym okresie 2016 roku.
"Na wzrost przewozów intermodalnych wpłynęła m.in. intensyfikacja transportów z/do portów morskich oraz z/do Chin w ramach Nowego Jedwabnego Szlaku. Przewozy intermodalne PKP Cargo w ujęciu masy w czerwcu 2018 roku były większe o 20% w stosunku do danych sprzed roku i 40% wyższe niż w czerwcu 2016 roku. Bardzo dobrze nasze rezultaty w tym segmencie prezentują się w odniesieniu do pierwszych sześciu miesięcy roku. Intermodal wzrósł o 14% wobec wyników z 2017 roku i o 45% w stosunku do danych za styczeń - czerwiec 2016 roku" - czytamy dalej.
Większe przewozy kamienia wynikają m.in. z rosnącego zapotrzebowania odbiorców na kruszywa, co związane jest z budową nowych odcinków dróg i modernizacją linii kolejowych.Transporty PKP Cargo w segmencie kruszyw wzrosły w czerwcu br. o 4% w porównaniu do czerwca 2017 roku i o 45% w odniesieniu do 2016 roku. Natomiast w okresie styczeń - czerwiec ten wzrost wyniósł odpowiednio: 39%. (w stosunku do 2017 roku) i 85% (wobec 2016 r.), wskazano także w materiale.
PKP Cargo zadebiutowało w 2013 r. na warszawskiej giełdzie. Spółka działa w segmentach: przewozów towarów, intermodalnym, spedycji, oraz napraw taboru, posiada własne zaplecze modernizacyjne i własne terminale przeładunkowe. Spółka jest przewoźnikiem nr 1 w Polsce (44,8% udziału w rynku według masy i 51,6% według pracy przewozowej w 2017 r.) oraz drugim przewoźnikiem w Unii Europejskiej.
