"We wrześniu 2018 r. krajowi przewoźnicy zarejestrowali łącznie 259 nowych autobusów. To drugi - po maju (305 szt.) - najwyższy miesięczny wynik w tym roku i jednoczenie aż o 132 szt. wyższy niż rok wcześniej (+103,9%), kiedy sprzedano 127 pojazdów. To wrześniowe przyspieszenie spowodowało, że skumulowany rezultat autobusowych rejestracji osiągnął rekordowy i niespotykany dotąd poziom. Razem w ciągu trzech kwartałów 2018 r. w Polsce sprzedano 2 085 autobusów (+398 szt. / +23,6%), co jest najlepszym wynikiem na rynku autobusów odnotowanym o tej porze roku. To rezultat porównywalny tylko z doskonałym i także rekordowym poziomem z zeszłego roku, kiedy w analogicznym okresie poziom rejestracji wyniósł 1687 szt." - czytamy w komunikacie.
Autobusowy wzrost w tym roku związany jest przede wszystkim z realizacją dużych miejskich zamówień, które korzystają ze wsparcia unijnych funduszy. Znakiem charakterystycznym dla tegorocznej sytuacji na rynku autobusów jest fakt, że we wrześniu po raz pierwszy od wielu lat
segment miejski w końcu dogonił autobusy MINI i ponownie zajął miejsce strategicznego segmentu na polskim rynku, wskazano również.
"Polski rynek autobusów osiągnął po trzech kwartałach 2018 r. wysoki, skumulowany poziom. To razem 2 085 szt., co oznacza absolutny rekord na przestrzeni ostatnich lat. W analogicznym okresie 2017 r. zarejestrowano w Polsce 1 687 pojazdów, w 2016 r. - 1 434 szt., w 2015 r. - 1 215 szt., w 2014 r. 1 108 szt., a w 2013 - 856 szt. Odnotowana po trzech kwartałach dynamika sprzedaży pokazuje, że w tym roku czeka nas najwyższy poziom rejestracji w historii. Tym samym pobijemy - i to zdecydowanie - rekord z ubiegłego roku, kiedy polscy przewoźnicy zarejestrowali 2 292 szt. nowe pojazdy, czyli o 305 szt. więcej (+15,3%) niż rok wcześniej. Cały czas spodziewamy się, że w 2018 r. tendencja wzrostowa zostanie utrzymana i rynek na koniec roku zamknie się na poziomie ok. 2 900 autobusów, co oznacza tempo wzrostu na poziomie ok. +30%, co z kolei przekłada się na ok. 700 rejestracji więcej niż w ubiegłym, rekordowym roku. Tym samym zbliżamy się do niewyobrażalnej do tej pory bariery 3 tys. sprzedanych rocznie nowych
pojazdów" - czytamy dalej.
"Aktualnie - po 9 miesiącach 2018 roku - mamy wysoki poziom sprzedaży, a spływające zamówienia w segmencie miejskim dają powody do optymizmu. To one zadecydują o wysokości tegorocznej sprzedaży. Sporą niewiadomą pozostają zakupy autobusów międzymiastowych oraz przesuwająca się w czasie nowelizacja ustawy o publicznym transporcie zbiorowym, której uchwalanie mogłoby znacząco podnieść wolumen całego rynku. Dzięki niej ta aktualnie niszowa kategoria może bardzo szybko zyskać na znaczeniu i stać się jednym ze strategicznych segmentów. Jak na razie projekt tej ustawy jest konsultowany. Dodatkowo zakładamy, że dostawy autobusów turystycznych i MINI zamkną się na wysokim zeszłorocznym poziomie" - podsumowano.
