Qumak utworzył dwie wyspecjalizowane spółki zależne i pracuje nad powołaniem trzeciej. Utworzenie spółek zależnych o różnych kompetencjach technologicznych, działających na perspektywicznych rynkach Qumak traktuje jako alternatywę dla przejęć, a jednym z głównym celów tych działań ma być poprawa rentowności.
_ - Dodatkowy zysk netto, którego Qumak nie wygenerowałby w dotychczasowej strukturze to ok. 0,9 mln zł w 2015 r., ok. 2,3 mln zł w 2016 r. i 4,5 mln zł w 2017 r. Każda z tych spółek ma działać na wyższej rentowności niż rentowność Qumaka _ - powiedział na spotkaniu z dziennikarzami prezes Qumaka Paweł Jaguś.
_ - Powołanie wyspecjalizowanych spółek zależnych ma na celu głębokie zagospodarowanie najbardziej perspektywicznych nisz rynkowych. Qumak w tym układzie nadal pozostanie jako oferent lub konsorcjant przy wysokobudżetowych kontraktach. Rozwiązanie takie ma na celu m.in. rozwój kompetencji wewnątrz tych organizacji i przejęcie marż podwykonawców. Nadrzędnym celem tych działań jest wzrost rentowności _ - dodał.
Wcześniej Qumak nie wykluczał pozyskiwania nowych kompetencji przez akwizycje._ - Nadal nie mówimy definitywnie nie akwizycjom, ale rozwiązanie, które przyjęliśmy to alternatywa wobec kosztownych i często nieudanych przejęć. Nasze zaangażowanie w spółki jest niskie, co oznacza niskie ryzyko, a jednocześnie mamy nad nimi kontrolę i szansę na potencjalnie wysoki zwrot z inwestycji _ - dodał.
_ - Spółki te będą generowały niższe koszty, gdyż ich menedżerowie doskonale poruszają się w swoich niszach i nie potrzebują wsparcia pionu handlowego Qumaka _ - dodał.
Qumak utworzył spółkę Star ITS, która będzie odpowiadała za zdobywanie i obsługę kontraktów z zakresu inżynierii ruchu w ramach Inteligentnych Systemów Transportowych (ITS). Spółka zatrudnia inżynierów ruchu, analityków i informatyków. Jej kapitał zakładowy to 250 tys. zł. Udział Qumaka w tej spółce wynosi 93 proc., a pozostałe 7 proc. posiada zewnętrzny inwestor. Spółka już prowadzi działalność operacyjną.
Szacunki podane przez Qumak za ITS Polska mówią, że wartość rynku systemów ITS w latach 2007-17 wyniosła 4 mld zł, a prognozy na lata 2014-20 mówią o wartości rynku na poziomie ok. 10 mld zł. Projekty te mają być wspierane przez środki z UE. Według danych przedstawicieli Qumaka obecnie ponad 20 polskich miast planuje wdrożenie ITS. Spółka widzi też szansę na wejście na rynki europejskie z tymi usługami poprzez partnera międzynarodowego.
Kolejna spółka utworzona przez Qumak to specjalizująca się w projektach związanych z modernizacją i serwisem lotnisk i lądowisk oraz wdrożeniach związanych z bezpieczeństwem w portach lotniczych spółka Skylar. Jej kapitał zakładowy to 250 tys. zł, a Qumak ma w niej 100 proc. udziałów. Qumak szacuje, że do 2020 r. wartość rynku infrastruktury lotniczej wyniesie około 500 mln zł. W przypadku tej spółki także widzi możliwość wejścia na rynki europejskie we współpracy z koncernem branżowym.
Kolejny obszar, za który ma odpowiadać dedykowana spółka to ekspozycje multimedialne. Spółka jest na etapie tworzenia i ma zostać uruchomiona w styczniu 2015 r. Qumak będzie miał w niej 75 proc. udziałów, a jej kapitał zakładowy wyniesie około 1 mln zł.
Qumak szacuje wartość rynku ekspozycji multimedialnych wyniesie do 2015 r. 135 mln zł, a w latach 2015-17 210 mln zł.
W obecnej strukturze backlogu Qumaka systemy ITS odpowiadają za 8 proc., infrastruktura lotnicza za 12 proc., a ekspozycje multimedialne za 8 proc.
_ - Utworzenie tych spółek nie zamyka naszych pomysłów do dalszych działań w tym obszarze. Mamy jeszcze jeden pomysł, który może zostać uruchomiony w przyszłym roku _ - powiedział Jaguś.
- ZOBACZ, co na nowym forum internauci piszą o spółce Qumak i o pozostałych spółkach z GPW
Qumak utworzył dwie wyspecjalizowane spółki zależne i pracuje nad powołaniem trzeciej. Utworzenie spółek zależnych o różnych kompetencjach technologicznych, działających na perspektywicznych rynkach Qumak traktuje jako alternatywę dla przejęć, a jednym z głównym celów tych działań ma być poprawa rentowności.
_ Dodatkowy zysk netto, którego Qumak nie wygenerowałby w dotychczasowej strukturze to ok. 0,9 mln zł w 2015 r., ok. 2,3 mln zł w 2016 r. i 4,5 mln zł w 2017 r. Każda z tych spółek ma działać na wyższej rentowności niż rentowność Qumaka _ - powiedział na spotkaniu z dziennikarzami prezes Qumaka Paweł Jaguś.
_ Powołanie wyspecjalizowanych spółek zależnych ma na celu głębokie zagospodarowanie najbardziej perspektywicznych nisz rynkowych. Qumak w tym układzie nadal pozostanie jako oferent lub konsorcjant przy wysokobudżetowych kontraktach. Rozwiązanie takie ma na celu m.in. rozwój kompetencji wewnątrz tych organizacji i przejęcie marż podwykonawców. Nadrzędnym celem tych działań jest wzrost rentowności _" - dodał.
Wcześniej Qumak nie wykluczał pozyskiwania nowych kompetencji przez akwizycje.
_ Nadal nie mówimy definitywnie +nie+ akwizycjom, ale rozwiązanie, które przyjęliśmy to alternatywa wobec kosztownych i często nieudanych przejęć. Nasze zaangażowanie w spółki jest niskie, co oznacza niskie ryzyko, a jednocześnie mamy nad nimi kontrolę i szansę na potencjalnie wysoki zwrot z inwestycji _ - dodał.
_ Spółki te będą generowały niższe koszty, gdyż ich menedżerowie doskonale poruszają się w swoich niszach i nie potrzebują wsparcia pionu handlowego Qumaka _ - dodał.
Qumak utworzył spółkę Star ITS, która będzie odpowiadała za zdobywanie i obsługę kontraktów z zakresu inżynierii ruchu w ramach Inteligentnych Systemów Transportowych (ITS). Spółka zatrudnia inżynierów ruchu, analityków i informatyków. Jej kapitał zakładowy to 250 tys. zł. Udział Qumaka w tej spółce wynosi 93 proc., a pozostałe 7 proc. posiada zewnętrzny inwestor. Spółka już prowadzi działalność operacyjną.
Szacunki podane przez Qumak za ITS Polska mówią, że wartość rynku systemów ITS w latach 2007-17 wyniosła 4 mld zł, a prognozy na lata 2014-20 mówią o wartości rynku na poziomie ok. 10 mld zł. Projekty te mają być wspierane przez środki z UE. Według danych przedstawicieli Qumaka obecnie ponad 20 polskich miast planuje wdrożenie ITS. Spółka widzi też szansę na wejście na rynki europejskie z tymi usługami poprzez partnera międzynarodowego.
Kolejna spółka utworzona przez Qumak to specjalizująca się w projektach związanych z modernizacją i serwisem lotnisk i lądowisk oraz wdrożeniach związanych z bezpieczeństwem w portach lotniczych spółka Skylar. Jej kapitał zakładowy to 250 tys. zł, a Qumak ma w niej 100 proc. udziałów. Qumak szacuje, że do 2020 r. wartość rynku infrastruktury lotniczej wyniesie około 500 mln zł. W przypadku tej spółki także widzi możliwość wejścia na rynki europejskie we współpracy z koncernem branżowym.
Kolejny obszar, za który ma odpowiadać dedykowana spółka to ekspozycje multimedialne. Spółka jest na etapie tworzenia i ma zostać uruchomiona w styczniu 2015 r. Qumak będzie miał w niej 75 proc. udziałów, a jej kapitał zakładowy wyniesie około 1 mln zł.
Qumak szacuje wartość rynku ekspozycji multimedialnych wyniesie do 2015 r. 135 mln zł, a w latach 2015-17 210 mln zł.
W obecnej strukturze backlogu Qumaka systemy ITS odpowiadają za 8 proc., infrastruktura lotnicza za 12 proc., a ekspozycje multimedialne za 8 proc.
_ Utworzenie tych spółek nie zamyka naszych pomysłów do dalszych działań w tym obszarze. Mamy jeszcze jeden pomysł, który może zostać uruchomiony w przyszłym roku _ - powiedział Jaguś.
