Stormm spodziewa się, że do końca tego roku sprzeda pakiet akcji ZREMB-u Chojnice inwestorowi. Obecnie prowadzi w tej sprawie rozmowy z kilkoma podmiotami, wśród których jest m.in. dystrybutor stali.
Możliwe, że sprzeda mniejszościowy pakiet akcji. Wcześniej mowa była o 66 procentach.
_ - Wciąż prowadzimy rozmowy z inwestorami. To trudne negocjacje, ale sytuacja się wyklarowała. Jesteśmy już bliżej niż dalej finału. Do końca roku powinno dojść do transakcji _ - powiedział PAP Krzysztof Kosiorek-Sobolewski, prezes zarządu Stormm.
Pierwotnie spółka zapowiadała, że planuje sprzedaż 66 proc. akcji ZREMB-u z 82,49 proc. posiadanych obecnie.
_ - Nie upieramy się przy tym pakiecie, może być mniejszy _ - powiedział prezes Stormmu.
Dodał, że papiery producenta kontenerów mogą trafić w ręce jednego lub dwóch inwestorów. Najchętniej widziani są branżowi, choć rozmowy prowadzone są również z finansowymi. Jak poinformował prezes, potencjalnych oferentów jest _ mniej niż siedmiu _, w tym jeden zagraniczny.
_ - Jest różny stopień zaawansowania tych rozmów, różne też jest podejście do przyszłości ZREMB-u. Negocjujemy z kilkoma podmiotami, m.in. z dystrybutorem stali _ - powiedział.
Według informacji PAP z końca lipca wśród potencjalnych zainteresowanych pakietem akcji ZREMB-u była giełdowa firma Makrum.
Rafał Jerzy, prezes Makrum, mówił wówczas, że spółka przygląda się wielu firmom, w tym ZREMB-owi Chojnice, ale to bardzo wstępny etap i nie można tu mówić o konkretach.
W marcu 2007 roku Mostostal Export sprzedał akcje ZREMB-u Chojnice spółce Mostostal-Export-Dom. Wskutek przejęcia w październiku zeszłego roku Mostostalu-Exportu-Dom przez Stormm, Stormm stał się akcjonariuszem producenta kontenerów.
W kwietniu tego roku ZREMB Chojnice wszedł na warszawską giełdę. Podstawową działalnością firmy jest produkcja kontenerów. Spółka produkuje też elementy konstrukcyjne budowli, fasady i dachy obiektów przemysłowych, elementy silosów, platformy do transportu ładunków w portach morskich, platformy z przeznaczeniem do transportu w armiach NATO oraz platformy ze sterowaniem hydraulicznym do przewożenia i holowania uszkodzonych samochodów.
W 2007 roku przychody spółki wyniosły 31,5 mln zł, a zysk netto 207 tys. zł. Dla porównania w 2006 roku firma miała 44,4 mln zł przychodów i 4,8 mln zł zysku netto.
