Zobacz, gdzie są największe utrudnienia na drogach

Roboty drogowe są szczególnie uciążliwe, tam gdzie ruch jest największy. Do takich tras należy popularna _ Gierkówka _, czyli droga krajowa nr 8 między Katowicami i Warszawą. Obecnie drogowcy rozkopali jej fragment między Rawą Mazowiecką a Piotrkowem Trybunalskim.

Na blisko 70 kilometrach drogi wyłączona jest tam jedna z dwóch jezdni. Sytuację utrudnia fakt, że jest to wspólny odcinek drogi dla podróżujących do stolicy zarówno z Katowic, jak i z Wrocławia.

Do parametrów drogi ekspresowej dostosowywana jest również droga krajowa nr 3 między Gorzowem Wielkopolskim i Zieloną Górą. Nie ma tam co prawda przewężeń, czy ruchu wahadłowego, ale jazdę utrudniają i wydłużają liczne ograniczenia prędkości. Nawet do 30 km/h.

Z jeszcze większymi utrudnieniami musimy się liczyć na drodze krajowej numer 11, która łączy Poznań z Koszalinem i Słupskiem. W 11 miejscach obowiązuje tam ruch wahadłowy, z których aż 10 dotyczy 40-kilometrowego odcinka między Piłą a Okonkiem.

Znajdź najnowsze utrudnienia na mapie ( http://www.money.pl/u/money_chart/graphchart_ns.php?ds=-1 week&de=today&sdx=0&i=&ty=1&ug=1&s%5B0%5D=USDPLN&w=460&h=250&cm=0 )Dodaj wykresy do Twojej strony internetowej

Ruch wahadłowy napotkamy również na południe od Poznania na drodze krajowej numer 5 w okolicach Kościana. Podobne utrudnienie znajduje się w okolicach Kościerzyny na drogi krajowej numer 20, łączącej Trójmiasto ze Szczecinem. Z kolei zaraz po wyjeździe z Gdańska krajową siódemką w kierunku Warszawy zaliczymy objazd droga powiatową. Wszystko przez nowy wiadukt, który właśnie stawiają tam drogowcy.

Pobierz mapę z realizowanymi i planowanymi inwestycjami drogowymi

Spośród autostrad największą czujność musimy zachować podróżując drogą A4 między Katowicami i Wrocławiem. Tam trwa budowa bramek do pobierania opłat. O ile przy mniejszych zjazdach z autostrad nie utrudniają one poważnie ruchu, to pod Wrocławiem i Gliwicami są one przyczyną częstych zmian przebiegu trasy i ograniczeń prędkości nawet 40 km/h.

Będziemy budować coraz mniej

Obecnie w Polsce w budowie lub przebudowie znajduje się 1380 km autostrad i innych dróg krajowych. W sumie w tym roku wydamy na ten cel 30 mld zł. W kolejnych latach nakłady te mają jednak wyraźnie maleć. W 2012 roku budowa i remonty dróg pochłoną 23 mld zł a rok później już tylko 7 mld zł. W sumie latach 2011-2015 inwestycje drogowe będą nas kosztować 78 mld zł. Wraz ze spadającymi nakładami będzie też maleć liczba prac budowlanych.

Dane GDDKiA

Do największych inwestycji, na które Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła już przetargi należą budowa drogi S8 między Sycowem i Łodzią, budowa drogi S7 w okolicach Ostródy na trasie Warszawa-Gdańsk oraz budowa obwodnic lub ich fragmentów w przypadku: Lublina, Radomia, Poznania i Krakowa. To właśnie tam powinniśmy się liczyć z powstaniem nowych utrudnień w najbliższych latach.

Policja chce być wszędzie

Przełom października i listopada oznacza zawsze wzmożony ruch na drogach. Mimo tego od 2008 roku liczba wypadków i zabitych na przełomie października i listopada zmniejszyła się o mniej więcej połowę. Jednak w tym roku znowu bijemy rekordy. W pierwszych trzech dniach długiego weekendu zginęło już ponad 40 osób.

Dane Komendy Głównej Policji

Okres masowych wyjazdów na groby bliskich to czas wzmożonej pracy dla policjantów z drogówki. Do akcji Znicz 2011 skierowano 10 tys. funkcjonariuszy, którzy czuwają nad przestrzeganiem przepisów i bezpieczeństwem na drogach. - _ Nie będzie żadnego pobłażania dla osób, które swoim zachowaniem sprowadzają zagrożenie dla siebie i innych uczestników ruchu drogowego _ - przestrzega podkom. Jarosław Gnatowski z Biura Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji. Jak podkreśla, drogówka wykorzystuje w tym celu nie tylko nieoznakowane radiowozy z wideorejestratorami i laserowymi miernikami prędkości, ale także śmigłowce, które monitorują sytuację na drogach.

Funkcjonariusze przypominają, że dodatkowe utrudnienia czekają nie tylko na trasie, ale także w miastach. - _ Pamiętajmy o ruchu w rejonie cmentarzy, szczególnie dużych nekropolii, w dużych miastach _- przypomina podkom. Gnatowski. Jak zaznacza, musimy też zwracać na liczne reorganizacje ruchu w tych miejscach. - _ Nie jeździjmy na pamięć, czytajmy znaki drogowe _ - apeluje Gnatowski i ostrzega, że wiele ulic przy cmentarzach jest dziś w ogóle zamkniętych, bądź obsługuje ruch jedynie w jedną stronę.