Pojazdy, klimatyzatory, generatory i inne urządzenia zostaną sprawdzone pod kątem emisji CO2 przez władze warszawskiego lotniska Chopina - poinformował rzecznik lotniska Przemysław Przybylski. Port przystąpił do europejskiego programu zmniejszania CO2.
- _ Przystąpiliśmy do programu Airport Carbon Acreditation, którego celem jest ograniczanie emisji dwutlenku węgla do atmosfery. W tym celu zaczęliśmy inwentaryzować wszystkie nasze źródła, które emitują dwutlenek węgla do atmosfery i inne szkodliwe gazy cieplarniane _ - powiedział Przybylski.
Wyjaśnił, że chodzi m.in. o kotłownię, generatory prądu, klimatyzatory, wozy do odśnieżania czy samochody. - _ Po zdiagnozowaniu, co emituje dwutlenek węgla do atmosfery, będziemy chcieli go zmniejszyć, np. możemy w określonym okresie wymienić całą flotę samochodów na elektryczne czy hybrydowe _ - powiedział.
Ustalenia portu zostaną następnie poddane niezależnemu audytowi pod kątem rocznej wielkości emisji.
[ ( http://static1.money.pl/i/h/164/t112036.jpg ) ] (http://news.money.pl/artykul/juz;niedlugo;wiecej;rekawow;na;okeciu,99,0,870243.html) Już niedługo więcej "rękawów" na Okęciu
Airport Carbon Acreditation (ACA) to program zatwierdzony przez Europejską Radę Lotnisk, który ma na celu zachęcanie portów lotniczych do walki ze zmianami klimatycznymi poprzez zarządzanie emisjami, zdefiniowanie spójnego i zgodnego działania w tym obszarze. Dotychczas certyfikaty ACA otrzymały 22 porty lotnicze z 12 krajów europejskich, m.in. w Amsterdamie, Brukseli, Frankfurcie, Paryżu i Sztokholmie. Lotnisko Chopina przystępuje do programu jako pierwszy port w Polsce i Europie Środowo-Wschodniej.
Jak pokazują szacunki IPCC (Intergovernmental Panel on Climate Change) emisja dwutlenku węgla z całego sektora transportu lotniczego stanowi około 2 proc. globalnej emisji, z czego 5 proc. pochodzi z działalności operacyjnej lotnisk.
Od czerwca 2009 r. do programu przystąpiły 22 porty lotnicze z 12 krajów europejskich, obsługujące łącznie 26 proc. ruchu pasażerskiego w Europie. Do tej pory lotniska zmniejszyły emisję CO2 o ponad 410 tys. ton.
| Czytaj w Money.pl | |
|---|---|
| [ ( http://static1.money.pl/i/h/61/t149053.jpg ) ] (http://wczasy.money.pl/wiadomosci/artykul/nadzor;wstrzymal;prace;paralizujace;balice,168,0,866216.html) | Nadzór wstrzymał prace paraliżujące Balice 17-metrowy dźwig przez kilka godzin paraliżował pracę lotniska. |
| [ ( http://static1.money.pl/i/h/55/t97591.jpg ) ] (http://dom.money.pl/budownictwo/wiadomosci/artykul/nowy;terminal;we;wroclawiu;jest;klopot;ale;bez;opoznien,70,0,850758.html) | Nowy terminal we Wrocławiu. Jest kłopot, ale bez opóźnień Z powodu podwyższenia poziomu wód gruntowych na budowie nowego terminala lotniczego we Wrocławiu, władze lotniska zdecydowały o rozbudowie systemu odwonienia. |
| [ ( http://static1.money.pl/i/h/198/t87494.jpg ) ] (http://prawo.money.pl/aktualnosci/wiadomosci/artykul/straznicy;graniczni;znikna;z;lotnisk,95,0,828767.html) | Strażnicy graniczni znikną z lotnisk Posłowie znowelizowali prawo lotnicze. Kontrolą bezpieczeństwa na lotniskach zajmą się agencje ochrony. |
