Jak pisze "Rzeczpospolita", gdański głębokowodny terminal DCT (Deepwater Container Terminal) jest obecnie największym tego typu portem na Bałtyku i szansą na zwiększenie transportu intermodalnego. Gdy zostanie rozbudowany, stworzy okazję do uniezależnienia się Polski od portów Morza Północnego.
Od stycznia do marca tego roku DTC przeładował blisko 471,6 tys. kontenerów. Rok wcześniej, w tym samym czasie, było to 324,8 tys.
Jak mówi gazecie Adam Żołnowski z DCT Gdańsk, gdański terminal już teraz jest 16. terminalem kontenerowym w Europie i 93. na świecie.
W ubiegłym roku zostało uruchomione drugie nabrzeże. Dzięki temu zwiększyły się możliwości przeładunkowe portu, i to prawie dwukrotnie. Pojawili się też nowi armatorzy.
Masz newsa, zdjęcie lub filmik? Prześlij nam przez dziejesie.wp.pl
