Sama tylko zamiana całego systemu kolejowego na elektryczny wymaga nowych wagonów, torów i infrastruktury, na co rząd Izraela przeznaczył 12 mld nowych szekli - informuje polska ambasada w Tel Awiwie.
Oprócz elektryfikacji systemu, środki w wysokości 3,7 mld nowych szekli zostały przydzielone na zastąpienie starej sygnalizacji i systemu komunikacyjnego, co ma zwiększyć przepustowość sieci kolejowej.
Z kolei kosztem 3,4 mld nowych szekli zostaną zbudowane nowe kompleksy do obsługi taboru, a istniejące zostaną przebudowane tak, aby mogły z nich korzystać pociągi o napędzie elektrycznym.
Oceń jakość naszego artykułu:
Twoja opinia pozwala nam tworzyć lepsze treści.
Źródło:
