Rozkład pozwoli pasażerom podróżującym w celach biznesowych z Warszawy, a także z Wilna, Kijowa, Lwowa, Rygi, Bukaresztu, Larnaki, Tbilisi i większości polskich lotnisk regionalnych do odbycia podróży w ciągu jednego dnia.
Ponadto dla pasażerów podróżujących z Londynu nowe połączenie LOT-u jest doskonałą alternatywą dla lotów do wielu portów w Azji, jak Singapur, Tokio, Seul, Pekin i Astana - z przesiadką na Lotnisku Chopina w Warszawie.
- Ten kierunek został 100. w naszej aktualnej siatce połączeń. Mamy za sobą długoletnią historię operacji na londyńskim Heathrow z częstotliwością aż trzech rejsów dziennie, która zostanie utrzymana. Teraz otwieramy nowy rozdział, wprowadzając do oferty dodatkowo dwa rejsy dziennie do London City - powiedział dyrektor komunikacji korporacyjnej w LOT Adrian Kubicki. - London City to najwygodniejsze lotnisko dla pasażerów, którzy chcą dostać się w najkrótszy i najwygodniejszy sposób do biznesowej części miasta.
- Dzięki LOT-owi zyskaliśmy połączenie między London City a Warszawą, które z pewnością przyczyni się do zacieśniania relacji między Polską a Wielką Brytanią. Otwarcie połączenia przez LOT jest ważnym wydarzeniem dla London City i jego pasażerów, którzy zyskali najlepszy dostęp do Europy Środkowo-Wschodniej i połączeń przesiadkowych do Azji - dodał członek zarządu ds. handlowych London City Airport Richard Hill. - Fakt, że polski przewoźnik wybrał najbardziej centralny port lotniczy Londynu i dokonuje znacznych inwestycji w samoloty specjalnie do jego obsługi, pokazuje, że mimo Brexitu londyńskie City ma moc przyciągania.
Ze względu na stosunkowo krótki pas startowy i stromy kąt podejścia loty do Londyn City są skomplikowane pod względem operacyjnym. Tylko kilka rodzajów samolotów pasażerskich kwalifikuje się do lądowania i startów w tym miejscu.
Aby działać w London City, LOT zdecydował się na pozyskanie czterech nowych samolotów Embraer E-190, które zostaną dostarczone polskiemu przewoźnikowi do końca roku bezpośrednio z fabryki w Brazylii. Tak przewiduje kontrakt z leasingodawcą Nordic Aviation Capital (NAC). Nowy E-190 będzie miał na pokładzie 106 wygodnych foteli, co daje efektywne połączenie optymalnego zasięgu i maksymalnej liczby pasażerów.
- Wraz z naszym nowym Embraerem E-190 LOT stanie się jedyną europejską linią lotniczą obsługującą wszystkie typy samolotów brazylijskiego producenta. Embraer E-190 z 106 miejscami na pokładzie zapewni nam istotne korzyści płynące z obsługi londyńskiego City - powiedział Kubicki.
- LOT po raz kolejny staje się pierwszy, obsługując wszystkie cztery warianty E-Jets w swojej flocie. Do końca tego roku flota LOT-u będzie składać się z sześciu E-170, dwunastu E-175, czterech E-190 i dwunastu E-195. Taki wybór samolotów pozwoli na zachowanie maksymalnej elastyczności w planowaniu, a także na korzyści wynikające z wykorzystania jednolitej floty Embraerów - zapowiedział wiceprezes ds. Europy, Rosji, Azji Środkowej i Leasingu w Embraer Commercial Aviation Martyn Holmes.
Polskie Linie Lotnicze LOT są spółką Skarbu Państwa. Podstawową działalnością spółki jest transport lotniczy osób w komunikacji krajowej i międzynarodowej. PLL LOT miały ponad 6,8 mln pasażerów w 2017 r., co oznaczało wzrost o ok. 25 proc. rok do roku.
