Tylko niska cena gazu sprawi, że terminal LNG będzie na siebie zarabiał. Jak twierdzi Jan Chadam z firmy Gaz-System, wszystko zależy od ceny za regazyfikację LNG.
- My musimy popracować nad takimi rozwiązaniami, które spowodują, że usługa regazyfikacyjna na terminalu będzie akceptowalna, będzie konkurencyjna w stosunku do innych rozwiązań w Europie - powiedział Chadam podczas spotkania prasowego zorganizowanego przez Hermes Energy Group.
Dodał, że w wielu krajach europejskich funkcjonują rozwiązania dywersyfikacyjne, które sprawiają, że cena usługi jest niższa.
- Oczywiście, na początku trzeba zakończyć budowę. Rozpoczynanie tej dyskusji w chwili obecnej nie jest do końca odpowiedzialne - dodał prezes.
Prezes wskazał, że zrozumiałe jest dążenie Polskiego Górnictwa Naftowego i Gazownictwa (PGNiG)
do tzw. socjalizacji kosztów. Zgodnie z obowiązującą umową regazyfikacyjną, spółka ta ponosi gros kosztów.
- Jeśli chodzi o termin, to wydaje mi się, że rozsądny termin byłby taki, gdybyśmy zaimplementowali te rozwiązania do końca przyszłego roku - powiedział także Chadam.
Przypomniał, że faktyczne oddanie do eksploatacji terminala LNG ma nastąpić w II kw. 2016 r.
Polskie LNG podało w ub. tygodniu, że generalny wykonawca Terminalu LNG w Świnoujściu - konsorcjum na czele z włoską firma Saipem - zobowiązał się na mocy podpisanego aneksu do umowy, zakończyć prace budowlane i odebrać pierwszą dostawę LNG w tym roku. Gaz z pierwszej dostawy, po schłodzeniu instalacji, jej rozruchu i przeprowadzeniu prób, zostanie wtłoczony do sieci przesyłowej i trafi do polskich odbiorców. Druga dostawa, która zapewni surowiec na testy eksploatacyjne, zostanie zrealizowana w I kw. 2016 r., a komercyjna eksploatacja terminalu LNG będzie możliwa w II kwartale, po podpisaniu protokołu odbioru do użytkowania.
Prezes PGNiG Mariusz Zawisza zapowiedział podczas Forum Ekonomicznego w Krynicy, że w najbliższych dniach PGNiG złoży do URE projekt socjalizacji kosztów użytkowania terminala LNG w Świnoujściu. Jak tłumaczył, celem proponowanego rozwiązania jest zmniejszenie różnicy pomiędzy kosztem zakupów, a sprzedaży gazu na korzyść polskiej spółki.
