Jak pisze hongkoński dziennik "South China Morning Post", w Chinach wciąż wprowadzane są standardy, które określono w piątej zmianie limitów emisji dla aut. Restrykcyjne przepisy najpierw zaczęły obowiązywać w największych metropoliach Chin - Pekinie, Szanghaju, Kantonie i Nankinie.
To tam zanieczyszczenie powietrza jest najbardziej uciążliwe. W tych miastach wprowadzono też limity w ilości rejestracji nowych aut oraz samochodów poruszających się po ulicach.
Standardy, które zaczną obowiązywać od przyszłego roku zakładają ograniczenie emisji niektórych niebezpiecznych substancji nawet o 30 proc. Do tego będzie musiał przystosować się głównie lokalny rynek motoryzacyjny. Nowe chińskie standardy mają bowiem odpowiadać tym, które w Unii Europejskiej obowiązują od 6 lat.
