Artykuły autora tłum. Robert Susło

Największe amerykańskie banki stworzą fundusz wspierający instytucje, które popadły w tarapaty po kryzysie kredytowym.

Przed objęciem funkcji prezesa przez Kallasvuo w rodzinie Nokii nie było Loudeye, Enpocket, Gate 5, ani Navteq.

Budowa europejskiej odpowiedzi na system GPS ma kosztować 3,4 mld euro. Wciąż nie wiadomo skąd wziąć te pieniądze.

China Minsheng Banking Corp. to pierwszy chiński bank, który przejmuje amerykańską instytucję finansową.

Na amerykańskiej giełdzie rośnie przekonanie, że letni kryzys finansowy już minął i inwestorów czekają teraz lepsze czasy.

Kazachskie Ministerstwo Środowiska nałożyło na amerykański koncern naftowy Chevron 609 mln dolarów kary..

Rośnie liczba superbogaczy. Wartość zarządzanego przez nich majątku może przekroczyć w tym roku 100 bilionów dolarów.

Koncern Telekom Austria za 730 mln euro przejmie 70 proc. udziałów właściciela białoruskich sieci Velcom i Privat.

Wśród banków, które poważnie ucierpiały za sprawą kryzysu na rynku kredytów hipotecznych jest m.in. szwajcarski UBS. W sumie bank stracił 2,4 mld...

Rynek małych, prywatnych samolotów odrzutowych rośnie jak na drożdżach. Koniunkturę napędzają m.in. Warren Buffet i Bill Gates.

Dziś rusza chiński państwowy fundusz inwestycyjny. Za cztery lata będzie dysponował bilionem dolarów.

Zaostrza się walka na rynku płatności online. Revolution Money chce konkurować z serwisami oferowanymi przez Ebay i Google

Zachód spogląda podejrzliwie na ekspansję Chin w Afryce. Tymczasem od pięciu lat na Czarnym Lądzie swoją ofensywę prowadzi Brazylia.

Ekonomiści boją się, że recesja na rynku nieruchomości pociągnie w dół całą hiszpańską gospodarkę

Zdaniem ekspertów po 50 latach od powstania UE rynek wewnętrzny pozostawia jeszcze wiele do życzenia.

Toyota, McDonald, Nokia, Coca-Cola - coraz więcej firm przekonuje się, że warto docenić kobiety. W końcu to one dokonują 80 proc. wszystkich zakupów.

Prywatne firmy militarne osiągają na całym świecie obrót rzędu 100 mld dolarów. W Iraku jest to jedna z niewielu branż, która odnotowuje wzrosty.

Według przedsiębiorstwa, produkcja autobusów miejskich w Niemczech jest nieopłacalna.