Trwa ładowanie...
Notowania
Przejdź na
oprac. KARN
|

Cena lotu F-16. Ile kosztuje godzina w powietrzu?

26
Podziel się:

Godzina lotu myśliwca F-16 kosztuje kilkadziesiąt tysięcy złotych. To nie tylko paliwo, ale także obsługa techniczna. Dla porównania, godzina lotu FA-50 jest o połowę niższa. Tyle wynoszą.

Cena lotu F-16. Ile kosztuje godzina w powietrzu?
Ile kosztuje godzina lotu F-16? (GETTY, NurPhoto)

Polska flota powietrzna składa się z 48 myśliwców F-16 oraz kilkunastu MiG-29 z czasów ZSRR. Jak podaje "Business Insider", F-16 są najczęściej używane, a koszt godziny ich lotu wynosi ok. 77 tys. zł. W tej kwocie zawarte są nie tylko koszty paliwa, ale także obsługi technicznej.

Co składa się na koszt przelotu F-16?

Podczas lotu F-16 zużywa ok. 2,8 tys. litrów paliwa JET-A1, które kosztuje ok. 3,21 zł za litr. Dodatkowe koszty to obsługa inżynieryjno-lotnicza.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Zobacz także: Zielony Ład ofiarą wyborów w USA? "Zwycięstwo Trumpa jest dzwonem"

Jak wygląda to w wypadku innych maszyn? "Business Insider" podaje, że:

  • dla samolotu MiG-29 godzina lotu to koszt ponad 101 tys. zł,
  • jeszcze drożej wygląda to w przypadku F-35 - 130-150 tys. zł za godzinę.

Jak podano, Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych niechętnie ujawnia liczbę lotów bojowych, co utrudnia pełne zrozumienie kosztów operacyjnych.

Polskie myśliwce F-16 do remontu

Jak pisaliśmy w money.pl, Departament Stanu USA wyraził zgodę na modernizację 48 polskich myśliwców F-16 do nowszego wariantu Viper za szacowaną kwotę 7,3 mld dolarów. Modyfikacja związana jest z osiągnięciem połowy spodziewanego okresu eksploatacji tych maszyn.

Jest to wprowadzona w 2012 r. modernizacja obejmująca m.in. zaawansowany radar, ulepszony komputer pokładowy i awionikę, systemy naprowadzania, systemy walki radioelektronicznej i panele kontrolne w kokpicie.

Oceń jakość naszego artykułu:
Twoja opinia pozwala nam tworzyć lepsze treści.
KOMENTARZE
(26)
TOP WYRÓŻNIONE (tylko zalogowani)
tuck
miesiąc temu
COZ TO NAS OBCHODZI KOWALSKI MA W GLEBOKIM POSZANOWANIU A MOZE BRAMY OTWORZYC MOWIAC JESTESMY BEZBRONNI WCHODZCIE SPRZEDANE FIRMY POD ZABORY NA 88 LAT NAROD GOTOWY WROGOW MAMY Z LEWA I PRAWA KTORY BARDZIEJ NAS OGRABI
Slawomir W.
miesiąc temu
Przemysł zbrojeniowy się cieszy i gdyby pan Putin to pewnie wuje z ameryki by coś innego wykombinował by biznes się kręcił. Wg mnie Szwecki lub Francuskie samoloty powinniśmy kupować by wspierac rynek UE. Co do argumentu że nie były testowane w boju to chyba dobrze , amerykański sprzęt był testowany we wszystkich konfliktach na świecie
Pawel W.
miesiąc temu
Oby zamiast modernizować f-16 po prostu kupili nowe f-16v lub f-35 stare f-16jako rezerwą jak już migi i su ostatnie już nie będą uzytkowane
POZOSTAŁE WYRÓŻNIONE
tomek
miesiąc temu
zamiast płacić tyle za modernizacje starych f16. Jest to drozej niż zakup nowych f35 , Polska powinna sprzedać f16 i kupić gripeny ich koszt obsługi to połowa tego co f16 a szwedzi chcieli w zwiazku z zakupem przez polske gripenow zaiwestować w infrastrukturę w polsce, było by to znacznie lepsze rozwiązanie
fazi
miesiąc temu
3,21 zł za litr! To taniej niź LPG
Laik
miesiąc temu
Zajefajny biznes robimy! Nowych 48 F-16 kosztowało ze szkoleniem pilotów i personelu technicznego ok. 3,5 mld USD. A ich modernizacja ma kosztować 2x tyle. Ktoś pozamieniał się z kimś na rozumy!!! Tylko pogratulować dobrego biznesu.
NAJNOWSZE KOMENTARZE (26)
Mmm
miesiąc temu
Po co nam myśliwce i inne uzbrojenia jak rządzący nas sprzedają za bezcen
pol
miesiąc temu
nie obchodzi mnie to ile kosztuje jego godzina lotu!!Ma latać i chronić nasze niebo!!!!!!
Michał
miesiąc temu
Ja nie mogę tego pojąć że Polska pcha się żeby kupić więcej F 35 gdzie jak piszą godziła lotu to wydatek fortuny za jednego a co powiedzieć o reszcie . To nie mogą przeanalizować kosztów np. zakupu gripena lub innego samolotu a nie tylko amerykańskie bo najlepsze
jag.
miesiąc temu
Świetne METEORYNKI ..
Lipa !
miesiąc temu
Cyt. Podczas lotu F-16 zużywa ok. 2,8 tys. litrów paliwa JET-A1, które kosztuje ok. 3,21 zł za litr. Dodatkowe koszty to obsługa inżynieryjno-lotnicza... Te paliwo to tanizna, nie co obiecane a nie spełnione od Ryżego Wuja po 5,19 a obsługa inżynieryjno-techniczna jest w cenie za grosze bo przecież ci mechanicy są na etatach w wojsku więc nie wciskajcie tu ciepłego kitu o jakiś kosmicznych cenach eksploatacji 🖕 !
...
Następna strona