Dzięki aktywnym działaniom resortu infrastruktury i strony polskiej oraz w wyniku dialogu z Komisją Europejską w pakiecie odzwierciedlone zostały ograniczenia w obszarze transportu drogowego funkcjonujące w reżimie sankcyjnym wobec Rosji - poinformowało Ministerstwo Infrastruktury. Pakiet został zatwierdzony przez Radę UE dnia 29 czerwca 2024 r.
Nasze konsekwentne starania doprowadziły do rozszerzenia sankcji na Białoruś w obszarze transportu drogowego. Przyjęty pakiet znacząco uszczelnia reżim sankcyjny wobec Rosji, jeszcze bardziej utrudniając jego obchodzenie, a wprowadzone w nim obostrzenia w obszarze transportu drogowego wychodzą naprzeciw oczekiwaniom polskiej branży transportowej - powiedział minister infrastruktury Dariusz Klimczak.
Od wielu miesięcy równolegle z pracami nad sankcjami wobec Rosji Ministerstwo Infrastruktury konsekwentnie wskazywało na zasadność wprowadzenia analogicznych obostrzeń w obszarze transportu drogowego wobec Białorusi.
Polska dokręca śrubę
W efekcie starań strony polskiej w przyjętym pakiecie rozszerzono zakaz transportu drogowego towarów z Białorusi na terytorium UE o przyczepy i naczepy zarejestrowane na Białorusi (także wówczas, gdy są one ciągnięte przez samochody ciężarowe zarejestrowane poza Białorusią).
Będą nowe sankcje na żywność z Rosji i Białorusi
Wprowadzono również zakaz prowadzenia działalności w UE dla przedsiębiorstw transportu drogowego z udziałem (przynajmniej 25 proc.) kapitału białoruskiego.
