Pesa Bydgoszcz może świętować ogromny sukces. Jeśli rozstrzygnięcie przetargu się utrzyma, to polski producent dostarczy Rumunii 20 pociągów EMU Inter-Regio, które utrzymywać ma przez 15 lat. Opcje w kontrakcie pozwolą zwiększyć zamówienie o 9 pojazdów i kolejne 15 lat serwisowania.
Oferta, którą Pesa złożyła w zwycięskim postępowaniu, opiewa na ponad 1 mld zł. Warto jednak dodać, że na oficjalne rozstrzygnięcie czeka przetarg na dostawy 62 pociągów EMU Regio i 15-letnie utrzymanie. Jest niemal pewne, że i ten kontrakt - wart prawie 4 mld zł - wygra firma z Bydgoszczy.
Zaoferowane przez Pesę Bydgoszcz pojazdy to trójczłonowe elektryczne zespoły trakcyjne, rozwijające prędkość do 160 km na godz., ze 192 miejscami siedzącymi w 1. i 2. klasie.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Pesa szturmuje zagraniczne rynki
"Zamówienia na dostawy pojazdów dla Rumunii, a wcześniej Czech są dla nas ważne również w kontekście wzmacniania pozycji Pesy na rynkach krajów Trójmorza. Pracujemy również nad pojazdami HS i chcemy je dostarczać przewoźnikom, którzy będą obsługiwać połączenia w ramach Via Baltica i dalej na południe Europy" - powiedział w komunikacie firmy prezes Pesy Krzysztof Zdziarski.
Hanna Wiśniewska-Sibru, przedstawicielka firmy w Rumunii, zaznacza przy okazji, że umowy będą oznaczały wielkie inwestycje na zagranicznym rynku. "Aby zapewnić utrzymanie ponad 90 pojazdów, Pesa utworzy w trzech regionach centra serwisowe, a w tej kwestii chcemy również współpracować z lokalnymi partnerami" - powiedziała.
Podpisanie umów w obydwu postępowaniach ma nastąpić jeszcze w 2023 r. Pierwsze pojazdy powinny być dostarczone za dwa lata. Pesa jest dobrze znana w Rumunii. W latach 2012–2023 dostarczała na rynek rumuński tramwaje. Łącznie w miejscowościach Kluż, Jassy i Krajowa jeździ ich 37.
