Laurynas Kaszcziunas, szef sejmowego Komitetu Bezpieczeństwa Narodowego i Obrony poinformował, że pod koniec tego roku Litwa będzie w stanie "monitorować różne bezzałogowe obiekty pod wodą i zarządzać tymi zagrożeniami"
Polityk dodał także, że systemy bezpieczeństwa zostaną kupione nie tylko w celu ochrony terminalu LNG, ale także innych firm sektora energetycznego. Według niego
Jego zdaniem kwestia tego typu zakupów była omawiana już wcześniej, ale ostatni incydent przyspieszył podjęcie decyzji w tej sprawie.
"Powtarzające się incydenty na Morzu Bałtyckim w sposób naturalny wzmacniają potrzebę zwiększenia odporności i posiadania w tym celu większej liczby narzędzi" - powiedział Kaszcziunas. Dodał, że "chodzi nie tylko o większą ochronę poszczególnych firm lub obiektów, ale także całego portu w Kłajpedzie".
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Trwa śledztwo w sprawie uszkodzenia gazociągu
Obawy o bezpieczeństwo infrastruktury krytycznej wzrosły przed kilkoma tygodniami w wyniku wycieku w gazociągu Balticconnector. Nie wyklucza się, że za uszkodzeniem gazociągu łączącego Finlandię z Estonią może stać Rosja.
W czasie awarii gazociągu, o której poinformowano w niedzielę 8 października, doszło również do uszkodzenia kabla telekomunikacyjnego przebiegającego przez Zatokę Fińską, co bada z kolei strona estońska. Miejsca uszkodzeń znajdują się na głębokości 60-70 metrów.
Firma Elering, estoński operator systemu przesyłowego gazu ziemnego i elektryczności, zapewniła jednak, że awaria nie będzie miała większego wpływu na dostawy gazu do Estonii. Surowiec dociera obecnie do Estonii z Łotwy, gdzie znajduje się podziemny magazyn, w tej chwili niemal pełny. To wystarczy, aby zaopatrywać trzy kraje bałtyckie przez dłuższy czas.
W trakcie badań podwodnych przeprowadzonych przy gazociągu Balticconnector znaleziony został "ciężki przedmiot", który mógł doprowadzić do uszkodzenia rurociągu przebiegającego przez Zatokę Fińską – przekazała z kolei fińska policja, podkreślając, że obecnie śledztwo koncentruje się na roli statku towarowego pływającego pod banderą Hongkongu.
Orlen odpolitycznia swoje statki do transportu LNG
