Mamy do czynienia z opóźnioną falą bankructw, która jeszcze się na dobre nie zaczęła - ostrzegał Dominik Sipiński, analityk ch-aviaton.com i Polityki Insight w programie Money.pl. Zwrócił uwagę, że ostatnie doniesienia o upadku linii lotniczych flybe i Flyr to konsekwencja serii kryzysów w ostatnich trzech latach. - To ciąg zdarzeń, który jest zupełnie bezprecedensowy. Każde z nich jest kryzysem na skalę nieporównywalną z innymi. Teraz jeszcze się na siebie nakładają - dodał. W opinii eksperta nawet przewoźnicy, którzy przetrwali najtrudniejszy czas pandemii, wciąż mają przed sobą wiele wyzwań. Przede wszystkim związanych z koniecznością spłaty otrzymanej pomocy publicznej.