Notowania
Enter Air jest obecnie największą prywatną linią lotniczą w Polsce. Osiągnięcie tego poziomu zajęło 15 lat. Za sukcesem kryją się cztery osoby, które najpierw wspólnie pracowały w spółce Centralwings należącej do grupy LOT. Wśród nich był Marcin Kubrak. Gdy w 2009 roku Centralwings zakończyło działalność, Marcin Kubrak wraz ze wspólnikami zauważyli, że na polskim rynku jest miejsce dla prywatnej linii lotniczej. Zainwestowali milion dolarów, by zacząć działalność. W "Biznes Klasie" Kubrak wyjaśniał, że ta suma pozwoliła wpłacić depozyty na samoloty oraz wstępnie zorganizować firmę. Dzięki temu, po uruchomieniu samolotów i rozpoczęciu sprzedaży usług, spółka zaczęła generować pierwsze przychody. Obecna kapitalizacja Enter Air na warszawskiej giełdzie przekracza miliard złotych.
Wybrane dla Ciebie
KOMENTARZE
(33)
WYRÓŻNIONE
Olo
2 miesiące temunapiszcie gdzie wcześniej pracowali ,przed pójściem do LOT i wszystko stanie się jasne
AKS
2 miesiące temuW tym celu umyślnie wykończyli Central Wings. Linia ta powstała w czasie, kiedy Ryanair, Easy Jet, czy Wizzair dopiero raczkowały i linia ta miała szanse wykroić dla siebie spory kawałek tortu, zwłaszcza w czasach, kiedy kilkumilionowa polska emigracja masowo zasilała pieniędzmi rozwój tanich linii lotniczych. Ale panowie celowo sabotowali linię, masowo odwołując loty, na które mieli sprzedany komplet biletów. I to mając backup w postaci samolotów LOT-u. Po paru takich wpadkach pasażerowie przestali rezerwować w tej firmie bilety i przeszli głównie do Ryanaira, który dziwnym trafem zaczął wtedy latać nawet do małych miast w Polsce. Więc tak sobie myślę, że do tego miliona, z którym zaczęli, doszła też dotacja od pana O'Leary'ego.
OKO
2 miesiące temuTen milion dolców to z WSI, czy FOZ.
NAJNOWSZE KOMENTARZE (33)
Emeryt
2 tyg. temuMogli zatrudnić 'SZPECA" od Oltexpres z Gdańska, dawno by zbankrutowali.
trzeźwy
2 miesiące temuMoney.pl - za pieniądze piszemy teksty i skasujemy twoje komentarze, gdy uleje ci się zbyt dużo prawdy. Ludzie, szkoda czasu na tę pralnię. Lepiej sobie poczytać jakąś książkę.
ella
2 miesiące temunajlepsze czartery mają i latają w wiele ciekawych kierunków
Gość
2 miesiące temuCPK dalej niewygodna za niemieckich sąsiadów. Nasza gospodarka miała rozpęd i mogliśmy Niemców przegonić. Oni się na to nie zgodzą. Czemu nie ma dobrej komunikacji północ południe? Bo handel ma iść przez Niemcy.
fuj
2 miesiące temuza milion dolców to nie możesz nawet franczyzy maca spróbować.....
...
Następna strona